Каталоги
14 марта 2016
Одну из самых интересных экспозиций на Motobike представил украинский инжиниринговый бренд Geon.
Одну из самых интересных экспозиций на Motobike представил украинский инжиниринговый бренд Geon. В дополнение к уже известной «линейке», которые собирают в Китае, открыто и направление Benelli. Притом, Geon – первый из сегмента китайской мототехники «вышел» за пределы 125-250-кубового сегмента. Так, в его активе уже сегодня представлен 300-кубовый Geon Issen, который способен развить максимальную скорость 160 км\ч, ранее не доступную для китайской мототехники. Еще в прошлом году появился и 400-кубовый «классик» Geon Bullet, что также стало отличать от других конкурентов.
Но в сезоне 2016 в компании «Свитмото» замахнулись и на более высокие горизонты. На Motobike 2016 дебютировали Benelli TNT600s и TNT600GT – оба уже с 600-кубовым двигателем. Нейкид от Benelli визуально выполнены на очень неплохом техническом уровне, по крайней мере, на первый взгляд. Характеристики 600-кубовых байков Benelli также впечатляют. Но вот воспримут ли украинские байкеры цену в $7050-7600 за Benelli? – пока сложно сказать. Надо сравнивать.
Но, как стало известно AUTO-Consulting, уже скоро мы увидим и Geon за $12000! Да, не пугайтесь, это будет 1000-кубовый 120-сильный квадроцикл с характеристиками на уровне BRP, но под украинским инжиниринговым брендом. Его планировали показать на Motobike, но перевозчики подвели. В любом случае, Geon демонстрирует очевидный прогресс, а не просто желание продавать доступную китайскую «малокубатурку». Хотя и такая в ассортименте Geon по-прежнему представлена.
Источник www.autoconsulting.com.ua
Одну из самых интересных экспозиций на Motobike представил украинский инжиниринговый бренд Geon. В дополнение к уже известной «линейке», которые собирают в Китае, открыто и направление Benelli. Притом, Geon – первый из сегмента китайской мототехники «вышел» за пределы 125-250-кубового сегмента. Так, в его активе уже сегодня представлен 300-кубовый Geon Issen, который способен развить максимальную скорость 160 км\ч, ранее не доступную для китайской мототехники. Еще в прошлом году появился и 400-кубовый «классик» Geon Bullet, что также стало отличать от других конкурентов.
Но в сезоне 2016 в компании «Свитмото» замахнулись и на более высокие горизонты. На Motobike 2016 дебютировали Benelli TNT600s и TNT600GT – оба уже с 600-кубовым двигателем. Нейкид от Benelli визуально выполнены на очень неплохом техническом уровне, по крайней мере, на первый взгляд. Характеристики 600-кубовых байков Benelli также впечатляют. Но вот воспримут ли украинские байкеры цену в $7050-7600 за Benelli? – пока сложно сказать. Надо сравнивать.
Но, как стало известно AUTO-Consulting, уже скоро мы увидим и Geon за $12000! Да, не пугайтесь, это будет 1000-кубовый 120-сильный квадроцикл с характеристиками на уровне BRP, но под украинским инжиниринговым брендом. Его планировали показать на Motobike, но перевозчики подвели. В любом случае, Geon демонстрирует очевидный прогресс, а не просто желание продавать доступную китайскую «малокубатурку». Хотя и такая в ассортименте Geon по-прежнему представлена.
Источник www.autoconsulting.com.ua