Чим раніше людина сідає за кермо мотоцикла, тим більш впевнено і головне, безпечно буде його стиль і манера керування у майбутньому.
Покупка Geon X-ride 110 крос-міні стане своєрідною інвестицією в майбутню безпеку дитини - він отримає необхідні навички керування, які дозволять упевнено почувати себе на дорогах, або навіть в мото-спорті.
Не варто забувати, що в світі вже давно проходять конкурси з дитячого мотоциклетного спорту і, можливо, покупка такого мотоцикла стане першим кроком до подальшої успішної карєри. Адже мото-кросс, як і будь-який вид спорту - це вести активний і здоровий спосіб життя - те, що бажає своїй дитині кожен батько.
Цей мотоцикл - самий маленький з усього сімейства X-ride. Збудований за тими ж стандартами якості, що і великі моделі, X-ride 110 реальний мотоцикл, а не іграшка.
Дитяча модель, яка призначена для надбання та вдосконалення перших навичок їзди, а також просто, щоб дитина отримував море задоволення.
Модель оснащена 110-кубовим 4-тактним движком типу «Cub» з повітряним охолодженням. 4-тактний двигун однозначно підійде для початківців малюків набагато краще ніж 2-х тактний - за рахунок того, що він забезпечує плавне подавання потужності та передбачуваний рівний крутний момент. Двигун надійний і простий в обслуговуванні, завдяки чому і жити він буде довго. Силовий агрегат закріплений до стальної хребтової рами.
4-швидкісна полуавтоматична коробка передач володіє двома рисами, зручними для маленького райдера та його батьків, і допомагають дитині на початку його навчання:
По-перше, дитина, яка тільки вчиться керувати мотоциклом ще не вміє перемикати швидкості. А на Ікс-райді 110 батьки можуть поставити першу або іншу потрібну швидкість і малюк буде відточувати свої вміння в рамках конкретної передачі.
Друга ж перевага проявляється, коли дитина стає більш розвиненим мотоциклістом, який вже готовий до машини більш серйозно - він може перемикати передачу без використання зчеплення, не завдаючи шкоди двигуну та трансмісії. X-ride 110 може навчити початківців перемиканню передач і підготувати його до того, що чекає його в майбутньому.
Коробка передач реалізує зручний принцип "сів та поїхав".
Механізм практично невбиваємий, що дозволяє йому стабільно виправляти всі помилки новачка в роботі з КПП.
Форма і розташування лапки перемикання передач мінімізує непередбачене включення, а в разі такого, трансмісія без проблем "переварить" позапланову маніпуляцію.
Колеса діаметром 12 і 10 дюймів оснащені дисковими гальмами з гідравлічним приводом - елемент із дорослою ефективністю і плавним зусиллям.
Для комфортної їзди на пересічній місцевості X-ride 110 оснащений м'якою дліннохідною підвіскою - передня вилка перевернутого типу і заднього моно-амортизатора пружинно-гідравлічного типу.
Низько розташоване седло (548 мм від землі) роблять X-ride 110 справжнім дружелюбним помічником.
Наявність бічної опори допоможе малюку самостійно залазити і злазити з мотоцикла. Дітям та їх батькам, які цінують простоту та надійність - цей маленький мотоцикл подарує величезне задоволення.
До всього, мотоцикл оснащений легкою системою вихлопу для оптимального використання переваг низької маси. За рахунок того, що вихлопна система X-ride 110 прокладена ближче до двигуна та шасі - забезпечується гарний дорожній просвіт. Сама система оснащена тепловим екраном, який ізолює вихлопну трубу.
До слова, і сам двигун «в базі» оборудован захистом двигуна. Він захищає силовий агрегат від пошкоджень, які можуть мати місце в процесі навчання. А також штоки передніх амортизаторів оснащені розвиненими пластиковими захисниками - елемент дуже потрібний, з урахуванням специфіки експлуатації.
Обвіс успадкований від старших моделей X-ride - збережена загальна стилістика та креслення ліній. Юним випробувателям дуже подобається його дизайн. Адже гарний смак - це з дитинства!
Не кожній дитині під силу завести пітбайк за допомогою кік-стартера і навіть міні-пит - не всі мають достатню координацію, щоб запустити мотор, відкрити дросельну заслонку, а також утримати мотоцикл. Враховуючи це, інженери GEON потурбувались про наявність електричного стартера, який зробить легким запуск двигуна навіть для самих маленьких райдерів і татові не доведеться бігати на допомогу, щоб завести двигун. Запуск двигуна легко здійснюється натисканням кнопки. Стартер і вимикач двигуна розташовані на левій ручці.
X-ride 110 допоможе зробити перші успішні кроки, як молодим гонщикам у світі мотоспорта, так і малюкам без спортивних амбіцій. А батькам бути спокійніше самим спостерігати, як дитина отримує навики, культуру та досвід для впевненого і безпечного керування.
Двигун / Трансмісія | |
Тип двигуна | 1-циліндр, 4-х тактний, 2-клапаний |
Охолодження | повітряне |
Робочий об'єм (см3) | 108 |
Макс. потужність (к.с при об/хв) | 7 / 8000 . |
Макс.крутн.момент (Нм /при об/хв) | 3 / 5000 . |
Ступінь стиснення | н/д |
Паливна система | карбюратор |
Система запалювання | CDI |
Система пуску | Електро / кік-стартер |
КПП | 4 ступінчата, центробіжне (автоматичне) счеплення |
Шасі | |
Рама | сталева трубчаста |
Передня підвіска | телескопічна вилка перевернутого типу |
Задня підвіска | моноамортизатор |
Гальма, передній / задній | диск / диск |
Шини, передня/задня | 2,75-12 / 3,0-10 |
Загальні дані | |
ДхШхВ (мм) | 1290 х 680 х 840 |
Колісна база (мм) | 1050 |
Висота за сидінням (мм) | 590 |
Дорожній просвіт (мм) | 180 |
Суха вага (кг) | 58 |
Ємність паливного баку (л) | 3 |